Поточна діяльність

«Діти і безпека дорожнього руху»

Такою буде тема цьогорічного Глобального тижня безпеки дорожнього руху, який проходитиме по всьому світові за ініціативою ООН 4-10 травня.

Метою Тижня буде привернення уваги до гострої проблеми захисту дітей на дорогах і генерування для цього необхідних дій. Тому ООН закликає партнерів по всьому світу підтримати цю ініціативу й розпочати створення національних та місцевих оргкомітетів для розроблення плану заходів, у тому числі в рамках взаємодії з дітьми.

Для України ініціатива ООН має особливу актуальність. Адже  щороку на українських дорогах гине більше 200 дітей і тисячі отримують травми. Однією з головних причин дорожньо-транспортного травматизму є відсутність у автомобілях дитячих крісел та спеціальних утримуючих пристроїв. Також багато дітей потрапляє під колеса автомобілів через власну необачність або незнання елементарних Правил дорожнього руху. Тільки протягом 2014 року з вини дітей-пішоходів в Україні сталось 483 дорожні аварії, в яких 25 дітей загинуло і 447 отримали травми.

СИТУАЦІЯ НА ДОРОГАХ. ПІДСУМКИ 2014 РОКУ

Громадська організація "Товариство учасників руху" проаналізувала стан аварійності на дорогах та автошляхах України у 2014 році. Висновки не втішні. За даними Центру безпеки дорожнього руху та автоматизованих систем МВС України, протягом 2014 року в Україні сталося 26 084 ДТП з постраждалими, в яких загинуло 4 443 особи і було травмовано 32 270 осіб (дані на 15.01.2015).
 

«Ми обираємо пішохідну вулицю!»

Під таким гаслом на вулиці Квітки Основ’яненка у Харкові пройшла вулична акція, присвячена Європейському Тижню Мобільності та Всесвітньому Дню без автомобіля. Ініціаторами цього заходу виступили громадська організація «Товариство учасників руху» та громадська Спілка захисту пішоходів, а спрямована вона була на те, щоб привернути увагу керівництва Харківської міської ради та широкої громадськості до ідеї створення в центральній частині Харкова пішохідної зони.

Як розповів голова громадської спілки захисту пішоходів  Віктор Козоріз, ще два роки тому громадські активісти  розробили концепцію створення в центрі Харкова пішохідної зони під умовною назвою «Старе місто», але ця концепція не була підтримана керівництвом харківської мерії. Відтак, центральна  частина Харкова, в якій знаходиться багато історичних та архітектурних пам’ятників (в т. ч. загальнодержавного значення) досі залишається відкритою для автомобільного транспорту, який заважає  пішоходам і туристам та забруднює довкілля. Щоб хоч якось змінити цю ситуацію, напередодні проведення своєї акції громадські  активісти знову звернулися до Харківського міського голови Г. Кернеса з проханням бодай на один день перекрити вулицю Квітки Основ’яненка для руху транспорту і заборонити тут паркування (тим більше, що це була субота). Але міський голова в черговий раз проігнорував думку громадськості, навіть не пояснивши причин.

Європейський Тиждень мобільності-2014

Щороку із 16 по 22 вересня понад 2 000 міст Європи долучаються до Європейського Тижня мобільності (ЄТМ), щоб обмежити використання приватних автомобілів на користь громадського транспорту, велосипедного та пішохідного руху. Цього року кампанія ЄТМ пройде під гаслом "Наші вулиці, наш вибір!" і буде спрямована ​​на перерозподіл територій наших міст з метою покращення якості громадського простору.

Чого ми очікуємо від Форуму?

24 липня 2014 року в Києві відбудеться загальнонаціональний Форум з питань безпеки дорожнього руху. За інформацією організаторів, він проходитиме в рамках проголошеного ООН Десятиліття дій з безпеки дорожнього руху на 2011-2020 роки і в ньому візьмуть участь представники Кабінету Міністрів України, парламенту, Державної автомобільної інспекції, міністерств та відомств, наукової спільноти, громадських організацій, бізнесу тощо. Одним з учасників цього заходу буде й наша громадська організація − Товариство учасників руху, яка вже більше семи років займається питаннями безпеки, комфорту та культури дорожнього руху. Отож,  дозволю від  імені цієї організації висловити кілька актуальних думок щодо майбутнього Форуму та самої проблеми, на вирішення якої він буде спрямований. 

Державна служба з надзвичайних ситуацій оприлюднила Національну доповідь про стан техногенної та природної безпеки в Україні у 2013 році.

Державна служба з надзвичайних ситуацій оприлюднила Національну доповідь про стан техногенної та природної безпеки в Україні у 2013 році. Окремий розділ Доповіді присвячено стану та основним причинам аварійності на автошляхах України.

Створено оргкомітет з підготовки та проведення загальнонаціонального Форуму з питань безпеки дорожнього руху

29 квітня ц.р. у приміщенні  Департаменту Державтоінспекції МВС України відбулось перше засідання ініціативної групи щодо підготовки Форуму з питань безпеки дорожнього руху, на якому обрано склад організаційного комітету, його керівництво та сформовані секції. Крім того в ході засідання обговорено та визначено основні тематичні напрямки діяльності секцій.

Персональний склад організаційного комітету з підготовки форуму з питань безпеки дорожнього руху:

ВІДПОВІДЬ ДАІ НЕ ЗАБАРИЛАСЯ

20 березня 2014 року низка громадських організацій, що працюють у сфері безпеки дорожнього руху, звернулась з колективним листом до  начальника Департаменту ДАІ МВС України Анатолія Сіренка, якому виклала свої пропозиції щодо  реформування в Україні системи забезпечення безпеки дорожнього руху та самої ДАІ. Таке ж звернення було направлене й Міністру внутрішніх справ України Арсену Авакову. 

І ось нарешті громадська організація "Товариство учасників руху" (один з ініціаторів звернення) отримала відповідь від начальника ДАІ А.П. Сіренка. Цю відповідь можна вважати офіційною позицією керівництва ДАІ щодо реформування  вітчизняної системи забезпечення безпеки дорожнього руху та ключової ланки цієї системи, якою досі залишається Державтоінспекція. Тому читайте і робіть висновки. Завантажити лист(PDF)

Війна на дорогах. Східний напрямок

Мабуть, не зовсім коректно порівнювати кількість тих жертв, які загинули на Майдані, і тих, які гинуть на наших автодорогах.  Але цифри вражають. Якщо під час масових акцій протесту в Києві та в інших містах України загинуло більше сотні осіб і  більше тисячі були травмовані, то тільки минулого року, за офіційною інформацією ДАІ, на українських дорогах внаслідок дорожньо-транспортних пригод загинуло 4824 особи і 37 526 осіб були травмовані.

Сторінки